McLaren W1 : Le troisième sacre de la lignée « 1 »
Après la F1 de Gordon Murray et la révolutionnaire P1, McLaren inaugure le troisième chapitre de sa dynastie royale.Révélée pour célébrer les 50 ans du premier titre de champion du monde des constructeurs de la marque en Formule 1, la McLaren W1 redéfinit les frontières du génie mécanique et de l'ingénierie aérodynamique.
Une pièce maîtresse taillée pour l'histoire, alliant pureté d'ingénierie et rareté absolue.
Une architecture sans compromis : 1 275 ch en pure propulsion
Fidèle à ses principes fondateurs, McLaren refuse l'artifice d'une transmission intégrale pesante. La W1 concentre l'ensemble de sa démesure mécanique sur le seul train arrière, offrant une connexion et une fidélité de trajectoire sans équivalent.
V8 4.0L biturbo « MHP-8 » : Un tout nouveau bloc thermique à vilebrequin plat grimpant à 9 200 tr/min,développant 928 ch.
Module électrique E-module : Un moteur à flux radial issu de la compétition délivrant 347 ch instantanés, couplé à une batterie de 1,384 kWh conçue pour des cycles de décharge ultra-rapides.
Puissance combinée : 1 275 ch pour 1 340 Nm de couple.
Rapport poids/puissance : 911 ch par tonne, rendu possible par une masse contenue à 1 399 kg à sec.
L’art de l’effet de sol : La métamorphose « Race »
La W1 repose sur la nouvelle cellule monocoque en carbone Aerocell, intégrant directement les assises pour libérer les flux d’air sous le châssis.
D’une simple commande, l'hypercar bascule en mode circuit et métamorphose son architecture :
Assiette dynamique : Abaissement de 37 mm à l’avant et 17 mm à l’arrière pour sceller l’effet de sol.
Aileron Active Long Tail : L'élément aérodynamique s'étire de 300 mm vers l'arrière, agissant en prolongateur direct du diffuseur.
Appui record : Jusqu'à 1 000 kg de charge aérodynamique à haute vitesse (350 kg à l'avant, 650 kg à l'arrière),reléguant la McLaren Senna à trois secondes au tour sur le tracé de référence de Nardò.
Chronométrie de référence
0 à 100 km/h : 2,7 secondes
0 à 200 km/h : 5,8 secondes
0 à 300 km/h : moins de 12,8 secondes
Vitesse maximale : 350 km/h (bridée électroniquement)
Freinage 100 à 0 km/h : 29 mètres via les disques carbone-céramique Racing+
Un actif patrimonial déjà introuvable
Limitée à 399 exemplaires numérotés, la production mondiale de la McLaren W1 a été intégralement allouée avant même sa révélation officielle. Affichée à partir de 2 millions de livres sterling hors taxes (environ 2,4 millions d'euros HT avant personnalisation MSO), elle s'affirme immédiatement comme l'un des sommets de l'investissement et de la collection automobile contemporaine.
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