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Essence

898 km

2017

Automatique

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Marque : Ferrari

Couleur : Rosso Formula 1 2007

Modèle : F12 TDF

Kilométrage : 898 km

Boîte de vitesse : Automatique

TVA Récupérable : Non

Année : 2017

Puissance Fiscale : 78 CV

Carrosserie : Coupé

Certificat CRIT'AIR : Niveau 1

Emission de CO2 : 360g / km

Puissance Réelle : 780 Ch din

Type vendeur : Particulier

Carburant : Essence

Portes : 2 portes

Places : 2 places

Ville : Caen

Garantie : 12 mois

Portée de la garantie : Pièces et main d'oeuvre

Référence : TDF780

Equipements :

FERRARI F12tdf — ÉDITION ATELIER « ROSSO FORMULA 1 2007 »

SYNTHÈSE DU CHÂSSIS
Modèle : Ferrari F12tdf Coupé (1 des 799 exemplaires produits)
Millésime : 2017
Kilométrage certifié : Moins de 900 km d'origine (837 km au dernier relevé Ferrari)
Teinte extérieure : Rosso Formula 1 2007 (Code PNTE — Peinture Spéciale 4 Couches / Extracampionario)
Ambiance intérieure : Alcantara Nera (9440) & Carbone, surpiqûres "Filo Speciale Rosso"
Statut de vente : Révision officielle Ferrari réalisée pour la vente & Garantie Constructeur Ferrari incluse

L’EXEMPLAIRE : L'ÉLÉGANCE D'UNE PIÈCE DE MUSÉE
Produite à seulement 799 unités pour le monde entier, la Ferrari F12tdf incarne l’apogée du V12 6.3L atmosphérique de 780 ch dans sa définition la plus pure et radicale.

L’exemplaire présenté ici se distingue par une configuration issue du département des commandes spéciales de Maranello (Allestimenti Speciali) :

Une livrée d'exception : Revêtue de la rarissime teinte multicouche Rosso Formula 1 2007 (4 Strati), hommage direct à la monoplace championne du monde 2007. Une nuance métallisée d'une profondeur saisissante, facturée hors-catalogue standard, faisant de ce châssis l'une des déclinaisons les plus exclusives au monde (moins de 5 unités recensées dans cette nuance).

Finition Carbone intégrale :
Compartiment moteur & Aérodynamique : Boîtes à air en carbone (CEFB), baies et protections moteur carbone (CEL2), coques de projecteurs avant (CEXF), jupes et revêtements sous porte carbone (CEXS), encadrement de feu antibrouillard arrière carbone (CEFL), caches-moyeux carbone (CUPC).
Cockpit Haute-Couture : Sièges Racing en carbone taille M (RSCH), diffuseurs d’air carbone (DATR), traverse de seuil de chargement en carbone (CIRZ).

Dotation dynamique & fonctionnelle :
Système de levage d’essieu avant et arrière (ELEV)
Projecteurs adaptatifs directionnels (AFS1)
Caméras de stationnement avant et arrière (PAC3)
Système Hi-Fi Premium (SNDB)
Plaquette de dédicace personnalisée en argent (DEDI)

TRAÇABILITÉ & ENGAGEMENT TECHNIQUE
Consignée depuis sa livraison dans les règles de l'art, cette F12tdf bénéficie d’un carnet d'entretien 100 % officiel Ferrari sans la moindre discontinuité :
Suivi constructeur rigoureux : Entretien annuel strict documenté (interventions successives à 181 km, 206 km, 426 km, 538 km, et grand service à 837 km incluant le remplacement des courroies et la purge des fluides).
Préparation à la livraison :
Révision officielle Ferrari actualisée pour la vente.
Garantie constructeur Ferrari (Ferrari Power / Approved) activée à la livraison.
Dossier de bord complet : carnet d'entretien, double de clés, maintien de charge officiel et housse d'origine spécifique.

CONDITIONS D'ACQUISITION
Disponibilité : Immédiate — Transaction strictement confidentielle (Off-Market).
Modalités : Dossier technique complet, inspection sur site et historique d'atelier accessibles sur demande qualifiée.
Sécurisation : Protocole de transaction sécurisé.

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Simple, Efficace, Ma transaction 100 % sécurisée

Observation : dans le cadre d’une transaction financière avec Astellia, les frais bancaires sont prix en charge à 100%.

Options Payantes : Par transporteur en remorque ouverte où remorque fermée, partout en France & en Europe.

Ce qu'il faut savoir :
 
L’Éclat de la Victoire : La Singularité du « Rosso Formula 1 2007 »

Dans l'univers très fermé des commandes spéciales Ferrari, la couleur n'est jamais un simple choix esthétique ; c'est une signature patrimoniale. L'exemplaire que nous présentons se pare de l'une des teintes les plus exclusives et onéreuses jamais créées par le département Allestimenti Speciali de Maranello : le Rosso Formula 1 2007 (code PNTE).

L'héritage direct de la Scuderia
Cette nuance spécifique, classée Extracampionario (hors catalogue), a été originellement développée pour célébrer le sacre de la monoplace F2007 et le titre de champion du monde de Formule 1. L'appliquer sur la carrosserie d'une F12tdf — un modèle lui-même conçu comme un hommage radical à la compétition — crée une fusion historique et émotionnelle totale entre l'héritage de la piste et l'exclusivité routière.

Une profondeur visuelle incandescente
Sur le plan technique, le Rosso F1 2007 est une peinture dite « 4 Strati » (appliquée en quatre couches successives). Contrairement au Rosso Corsa traditionnel, plus opaque, cette formulation intègre de complexes pigments métallisés et nacrés. Le résultat est une carrosserie littéralement vivante : sous la lumière, la robe révèle une profondeur inouïe et des reflets moirés qui viennent sublimer avec une intensité dramatique les modelés aérodynamiques et les éléments bruts en fibre de carbone de la F12tdf.

Une désirabilité absolue sur le marché de l'art automobile
Avec moins de cinq unités mondiales recensées dans cette configuration chromatique sur les 799 produites, la rareté de ce châssis est vertigineuse. Cette singularité transforme radicalement son attractivité auprès des investisseurs : l'acquéreur ne s'approprie pas seulement les performances d'une supercar, mais une véritable œuvre de Haute-Couture mécanique. C'est l'assurance de détenir un fragment exclusif de l'histoire de la Scuderia, garantissant une désirabilité et une valorisation inaltérables sur le marché souverain du hors-marché.

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FICHE TECHNIQUE DÉTAILLÉE | FERRARI F12tdf (F152)

1. MOTORISATION & TRANSMISSION

  • Architecture : V12 atmosphérique à 65° en position centrale avant (F140 FC)
  • Cylindrée : 6 262 cm³ (alésage 94 mm x course 75,2 mm)
  • Puissance maximale : 780 ch DIN (574 kW) à 8 500 tr/min (rupteur à 8 900 tr/min)
  • Puissance spécifique : 125 ch/L
  • Couple maximal : 705 Nm à 6 750 tr/min (80 % disponible dès 2 500 tr/min)
  • Taux de compression : 13,5:1
  • Boîte de vitesses : F1 robotisée à double embrayage 7 rapports (étagement spécifique F12tdf : rapports raccourcis de 6 %, temps de passage réduits de 30 % à la montée et 40 % au rétrogradage)
  • Transmission : Propulsion aux roues arrière avec différentiel électronique actif (E-Diff 3)

     

2. CARACTÉRISTIQUES ADMINISTRATIVES & ENVIRONNEMENT (FR / EU)

  • Puissance fiscale : 78 CV (selon homologation nationale)
  • Norme de dépollution : Euro 6
  • Émissions de CO₂ : 360 g/km (cycle mixte NEDC avec dispositif HELE)
  • Consommation mixte annoncée : 15,4 L / 100 km
  • Capacité du réservoir : 92 Litres

     

3. CHÂSSIS, LIAISON AU SOL & FREINAGE

  • Châssis : Structure spaceframe en aluminium et alliages légers, intégration massive de fibre de carbone
  • Direction / Trains roulants : Système Passo Corto Virtuale (PCV) à quatre roues directrices actives (essieu arrière braquant dans la phase du virage pour une agilité accrue)
  • Suspension : Amortissement magnéto-rhéologique adaptatif SCM-E à double solénoïde avec système de relevage d'essieu avant et arrière (Lift - ELEV)
  • Système de freinage : Carbo-céramique Brembo issu de LaFerrari (CCM3)

     

    • Disques avant : 398 mm x 38 mm (étriers monoblocs 6 pistons)
    • Disques arrière : 360 mm x 32 mm (étriers 4 pistons)

       

  • Pneumatiques d’origine : Pirelli P Zero Corsa

     

    • Avant : 275/35 ZR 20 (sur jantes 10J x 20)
    • Arrière : 315/35 ZR 20 (sur jantes 11.5J x 20)

       

4. PERFORMANCES OFFICIELLES CONSTRUCTEUR

  • Vitesse maximale : > 340 km/h
  • 0 à 100 km/h : 2,9 secondes
  • 0 à 200 km/h : 7,9 secondes
  • 100 à 0 km/h : 30,5 mètres
  • Temps au tour sur le circuit de Fiorano : 1 min 21 s 00 (seulement 1,3 s de plus que LaFerrari)
     

5. POIDS & DIMENSIONS

  • Poids à sec : 1 415 kg (allégement de 110 kg par rapport à la F12berlinetta)
  • Poids en ordre de marche (EU) : 1 520 kg
  • Répartition des masses : 46 % avant / 54 % arrière
  • Rapport poids / puissance : 1,81 kg/ch
  • Longueur : 4 656 mm
  • Largeur : 1 961 mm
  • Hauteur : 1 273 mm
  • Empattement : 2 720 mm
  • Volume du coffre : 320 Litres (avec banquette de chargement carbone)
     
Véhicule visible sur rendez-vous

Informations pratiques

Afin de faciliter l’achat de votre véhicule, Astellia s’appuie sur la société CashSentinel, qui gère l’espace transaction et les opérations de paiement. Elle est supervisée par la SFPMEI en France, et POLYREG en Suisse. Une solution simple, flexible et 100% sécurisée.

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