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Astellia

278 900 €ttc

Essence

6 890 km

2023

Automatique

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Marque : McLaren

Couleur : Orange McLaren

Modèle : 720 S

Kilométrage : 6 890 km

Boîte de vitesse : Automatique

TVA Récupérable : Oui

Année : 2023

Prix TTC : 278 900 €

Puissance Fiscale : 69 CV

Carrosserie : Cabriolet

Certificat CRIT'AIR : Niveau 1

Emission de CO2 : 276g / km

Puissance Réelle : 720 Ch din

Type vendeur : Particulier

Carburant : Essence

Portes : 2 portes

Places : 2 places

Ville : Paris

Garantie : 12 mois

Portée de la garantie : Pièces et main d'oeuvre

Mise en circulation :

Référence : PHT721

Equipements :

Garantie McLaren de 12 mois pièces et main d'oeuvre,

STEERING WHEEL - CARBON BLACK ALCANTARA,
WARNONG TRIANGLE & FIRST AID KIT,
AUDIO SYSTEM-12 SPEAKER,
BATTERY CHARGER,
CALIPERS MC LAREN ORANGE,
CAR COVER,
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STEERING WHEEL PADDLES-MSO DEFINED,
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PRINTED OWNERS MANUAL,
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PERF TRIM BLACK LTHR/ALCANTARA,
PERFORMANCE PLUS PACK,
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VEHICLE TRACKING SYSTEM,
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WHEEL FINISH SATIN DIAMOND CUT,

Simple, Efficace, Ma transaction 100 % sécurisée

Observation : dans le cadre d’une transaction financière avec Astellia, les frais bancaires sont prix en charge à 100%.

Options Payantes : Par transporteur en remorque ouverte où remorque fermée, partout en France & en Europe.

Ce qu'il faut savoir :

Origine France,

Notre exemplaire à été livré neuve à la concession McLaren à Paris,

1er Main,

TVA apparente,

Malus inclus dans le tarif,

Historique de la maintenance : 

Novembre 2023 à 5213 Kms,

Septembre 2025 à 6532 Kms,

PPF complet sur l'intégralité de la carrosserie,

Garantie McLaren de 12 mois pièces et main d'oeuvre.

McLaren 720S Spider : l’hypercar décapotable ultime

Lancée en 2019 et toujours au catalogue en 2022, la McLaren 720S Spider est la version découvrable de la 720S Coupé, appartenant à la famille Super Series du constructeur britannique. Avec ses 720 chevaux et son toit rigide rétractable, elle offre une expérience de conduite à ciel ouvert sans quasiment aucun compromis par rapport à la version fermée.

Performance et moteur


Au cœur de la 720S Spider trône le V8 4.0 litres biturbo « M840T » développant exactement 720 ch à 7 500 tr/min et 770 Nm de couple dès 5 500 tr/min. Couplé à une boîte SSG 7 rapports et à une transmission aux roues arrière, elle abat le 0 à 100 km/h en 2,9 secondes (seulement 0,1 s de plus que le coupé) et atteint 200 km/h en 7,9 secondes. La vitesse maximale est de 341 km/h toit fermé, et « seulement » 325 km/h toit ouvert.

Toit rigide rétractable électrochrome


Le point fort de la Spider est son RHT(Retractable Hard Top) en fibre de carbone qui s’ouvre ou se ferme en 11 secondes jusqu’à 50 km/h. En option, le panneau de toit peut être électrochrome (teinte variable d’un simple bouton), une technologie rare et spectaculaire.

Châssis et poids


Grâce à la structure Monocage II-S en carbone spécifique à la Spider, le gain de poids est limité à **+49 kg** par rapport au coupé (1 332 kg à sec, environ 1 468 kg à vide en ordre de marche). La rigidité reste pratiquement identique, et la tenue de route est toujours aussi exceptionnelle.

Verdict


La 720S Spider est souvent considérée comme l’une des meilleures supercars découvrables du marché : brutale, précise, relativement « utilisable » au quotidien et dotée d’un son enivrant à ciel ouvert. Face à la Ferrari 488 Pista Spider ou à la Lamborghini Huracán Performante Spyder, beaucoup la placent en tête pour son équilibre parfait entre performance pure et plaisir de conduite.

Une véritable œuvre d’art mécanique, aussi à l’aise sur circuit que pour une balade cheveux au vent ! 

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Informations pratiques

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