Equipements :

Mercedes-Benz 300 SL Gullwing – 1954
L’icône absolue dans sa configuration la plus désirable.

Astellia est honoré de présenter l’un des premiers exemplaires de la mythique « Gullwing », achevé le 20 décembre 1954. Cette unité, portant le numéro de production interne #112, incarne la quintessence de l’ingénierie de Stuttgart et se distingue par une configuration d’une rareté exceptionnelle.

Historique et Provenance

Livré neuf au marché nord-américain en décembre 1954, cet exemplaire a traversé les décennies sous une garde attentionnée. Après un passage remarqué aux États-Unis entre les mains de collectionneurs avertis (Stanley Nealay et Raimund Melz), le véhicule rejoint l'Europe en 1975. Conservé depuis 1979 par son actuel propriétaire aux Pays-Bas, il a bénéficié d'une restauration intégrale « body-off » en 1993-1994 par l'atelier spécialisé NYBO, lui redonnant son éclat originel.

Spécifications d'Exception

Rareté Usine : Équipée dès l'origine des jantes Kronprinz à écrou central (Rudge), une option rarissime partagée par seulement 150 exemplaires.

Performance Optimisée : Le moteur a bénéficié en 1968 de l'installation de l'arbre à cames Sport « NSL », portant la puissance à 240 CV pour une expérience de conduite transcendée.

Authenticité Garantie : Une inspection rigoureuse confirme le statut Matching Numbers (Châssis, Moteur, Carrosserie et Trains roulants) en parfaite adéquation avec la fiche d’usine.

État de Préservation

Présentée dans sa robe Gris Argent (DB180) associée à un intérieur en cuir rouge de haute facture, cette 300 SL affiche un peu plus de 10 000 km depuis sa restauration. Sa santé mécanique est irréprochable : démarrage instantané, pression d’huile optimale et une dynamique routière puissante et équilibrée.

Cet exemplaire de 1954 est bien plus qu’une automobile de collection, c’est une oeuvre d'art. La présence de ses composants d'origine et de ses options d'époque en fait une opportunité rare pour les collectionneurs les plus exigeants, cherchant à allier authenticité historique et agrément de conduite supérieur.

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